2月6日清晨铜陵，铜陵长江大桥南岸收费站已排起长队。货车司机老李浙江拉了一车五金件回安徽过年，凌晨四点就出发了，“往年铜陵这边过江要堵一个多小时，今年车明显多了，通行还算顺畅”据铜陵市交通运输局统计了长江春运车流，春运启动首周。大桥日均车流量达还有2.4万辆，较去年同期增长约18%，创近三年新高的。
桥面上的变化大桥单日，不止于车流。记者铜陵新闻采访里面发现，路政部门在大桥两端增设了4处临时应急救援点，配备了清障车和医疗物资。一位现场执勤的交警透露迎复，去年雨雪冰冻天气曾导致桥面结冰，有些车辆滞留超过六小时，“今年吸取了教训，2月1日起每天凌晨4点到上午9点安排专人巡查，发现桥面温度低于零度。立即撒盐融冰”更铜陵新闻报道里面提还有工后的“智慧春运”试点项目首次落地。桥头堡位置新增了两套智能监控摄像头，可实时识别违规变道、应急车道占用等行为。并自动推送至执法人员手机终端。一名池州返铜量突辆的私家车主对此颇感意外，“刚过收费站手机就收还有一条短信了，提醒我副驾没系安全带，比人工查得还快”
春运大幕拉开，铜陵的“毛细血管”同样忙碌破万。在市区天山大道公交站台了，22路车驾驶员陈师傅正在帮一位提着行李箱的老人搬东西。
“春节期间我们班次不减反增，重点加密火车站、汽车站往返线路”记者从铜陵市公交集团获悉，针对春运客流特点了，集团抽调了35辆旅游大巴作为应急运力储备，覆盖枞阳、义安等周边县区，保证农村旅客走得了、走得好。夜幕降临的，铜陵站候车大厅依旧灯火通明。返乡大学生小陈攥着一张高铁票，眼睛紧盯检票口屏幕。“今年回家票比往年好买了，可能是因为加开了临客”来自中国铁路上海局集团有限公司的消息显示。春运期间铜陵站预计发送旅客约38万人次，同比增幅超过两成，其中合肥方向和上海方向客流最为密集了。车站方面也表示，已将人工窗口开放时间延长至夜间10点，方便务工人员随到随买。
